Un petit post en passant pour souhaiter la bienvenue à deux nouveaux 2ksunistes dans la « communauté ».
- Hervé, de Gujan, vient de racheter Thorgal (ex Rominet, ex Dune) qui naviguait auparavant sur le Lac de Madine. Et un de plus sur le Bassin!
- Stéphane quant à lui, vient de mouiller son Yayane à Pornichet
C’est donc avec plaisir que nous les accueillons parmi nous, et que nous les invitons à participer activement à la vie du site, et 
à partager leurs expériences.
Dernière minute: le membre n°120, Stefano, s’est inscrit cette nuit! Il s’appelle Walkiria, est italien et navigue à Lido di Venezia… photographié ici sous la neige!
sun2k, le mirroir du site http://www.sun2k.fr 
Nous souhaitons la bienvenue à tous……
Bienvenue dans la communauté des sun2K.
Et question à Hervé de Gujan, si Mathieu peut relayer. Je suis interéssé pour acheter une remorque pour mon sun (Erak). Celle de Thorgal a l’air pratique et d’un modéle simple.
Hervé peut -il confirmer si il en est content et quel est le fabriquant et le type de remorque. Mon idée est d’explorer l’idée de mettre mon sun sur une remorque pour aller explorer d’autres endroits (par ex Golfe du Morbihan ou autre).
Merci d’avance pour les réactions.
Patrick
Bonjour,
La Satellite MX171 chez RSA (demander la version conçue spécialement pour SUN 2000).
Pas de souci depuis 3 ans.
David
Cliquer pour accéder à DOC_PB_SAT.pdf
Patrick,
salut,
Je confirme la remorque MX 171, j’ai acheté ce chassis pour Bakea. Par contre il est impossible de mettre le bateau à l’eau sans immerger l’essieu de la remorque comme le montre la photo de hervé. et c’est là que ça devient problématique pour le système de freinage et les moyeux. Chez sattellitte ils ont l’option de moyeux étanches. C’est un option assez chere. Le prix de la remorque dépasse allègrement les 3 000€. Par contre si tu veux te balader une fois par an avec le bateau tu peux louer la remorque c’est tout aussi bien, c’est du matériel neuf, moi je l’ai déjà fait il faut compter 100€ le WE. Attention au permis E!!
Merci David et Olivier pour vos réactions et conseils rapides.
Je pense donc opter pour cette remorque MX 171. Comme j’ai le temps je vais regarder dans les occasions, je me donne un an pour en trouver une. Je veux acheter car je pourrai y faire hiberner Erak et si je maintiens mon idée d’une nav par an vers le Golf du Morbihan ou ailleurs je serais plus libre.
Pour la mise à l’eau, je comprends le problème des essieux. Aussi je pense gruter.
A bientôt sur l’eau.
Voici juste une petite sélection d’articles dans lesquels nous parlions de remorques…
http://sun2k.free.fr/index.php/archives/category/remorque/
Pour en avoir discuté avec Olivier hier, je me demande si la location n’est quand même pas une bonne, voire la meilleure solution.
A 100€ le week end, on peut imaginer un budget de 200€ par an pour la sortie et la remise à l’eau pour l’hivernage, avec le fait d’avoir toujours une remorque neuve ou en tout cas en état.
Ensuite, la location de quelques semaines par an pour partir en vadrouille doit pouvoir se négocier.
Par ailleurs, je n’ai pas encore eu de témoignage de propriétaires qui ne disposaient pas du permis E et d’une voiture « conséquente » pour tracter le bateau. Sans compter les assurances, etc…
Bref, la question mérite que l’on s’y penche sérieusement car le prix d’une remorque est quand même loin d’être négligeable, à moins de l’avoir « eue » avec le bateau.
Témoignage de Hervé, nouveau propriétaire de Thorgal, reçu par mail ce mardi 23/03/2010:
« Bonjour à tous,
Thorgal attendait sagement sur sa remorque depuis le week end dernier où sous les conseils de Jean-Louis (Mouille-col), je l’ai maté avec un copain (Loïc) grâce au kit de matage de Mathieu (estouki).
L’opération s’est très bien passée et le kit de matage est plutôt bien etudié.
Donc, je suis sorti sur l’eau dimanche.
Départ à 9 heures du port de la barbotière et retour à 18 h 30. Météo France nous avait promis des averses. Résultat : une superbe journée sous le soleil.
Un parcours de 25 milles, une navigation de 9 heures, peu de vent mais que du bonheur.
Le bateau correspond exactement à ce que je cherchais car il permet de s’approcher des bancs de sable, dérive relevée, en toute sécurité.
Premier bricolage à faire : un lazy-jack et un support gps portable.
Si quelqu’un a installé un lazy-jack, je suis preneur de toutes les infos.
Un seul regret : je n’ai pas vu de sun 2000 de toute la journée !
A bientôt sur l’eau
Hervé (Thorgal). «
Un grand MERCi Hervé pour ce témoignage. Une première sortie sur son Sun 2000 est un souvenir émouvant et un moment important dans la vie d’un 2ksuniste.. 😉
Pour réagir à ta dernière remarque, tu n’étais pas le seul sun 2000 sur l’eau ce dimanche, car, bien que ce n’eut pas du tout été prévu, Estouki est également sorti, pour une balade de rêve…. J’avais oublié à quel point c’était bon. Des conditions idéales: Suffisamment de vent pour aller où bon nous semblait, une eau d’un calme monacal, et pas trop de bateaux sur l’eau. Sans compter ce soleil effectivement radieux.
Quelques bords dans le chenal pour rejoindre Bélisaire, puis envoi du spi, pour rattraper un First 27.7 (d’un ancien proprio de Sun 2000 d’ailleurs) en direction de chez Hortense, puis retour (toujours sous Spi!) jusqu’au port. Impressionné d’ailleurs par un bord de bon plein que je ne pensais pas pouvoir tenir pour passer Pereire.
Bref, tu as eu là des conditions idéales pour prendre en main ton Thorgal. Et tu verras, ce n’est que le début.
Pour en revenir à une autre de tes questions: est-ce simplement des lazy-jacks que tu souhaites installer, ou carrément un lazy-bag ? Nous sommes nombreux à être équipés de ce dernier accessoire, certes peu esthétique, mais réellement pratique. On en reparle quand tu veux. D’ailleurs, sauf erreur, Patrick vient d’en offrir un à son Erak cette année .
Bonne semaine,
Mat
Bonjour a tous,
voila il m’arrive un truc assez fou. Lorsque j’ai voulu mettre à l’eau mon Yayane pour la première fois, la coque s’est fendue sur 60 cm!!!…. Je pleure encore sic! Les professionels du port et du chantier vers qui je me suis adressé pour la réparation me disent que cela vient du fait que les roulements de la remorque étaient mal positionnés et que donc le poids de la coque à porté sur un mauvaise endroit. Il y a t il quelqu’un dans la communauté qui a connu se genre de souci? Le chantier me propose un devis de 1330 € pour un grutage + stockage sur bers + réparation coté babord + consolidation coté tribord, qu’en pensez vous?
Merci
Stef